|
|
| | |
|
Ввод информации
Сервисный модуль ввода информации, предоставляет широкие возможности пользователю не только в описании сельхозтехники, но при самом вводе – реализована система массового импорта объявлений, и географии трансляции объявлений вплоть для всех регионов России
Фотокаталог сельхозтехники
Дополнительный сервисный модуль, позволяющий наглядно демонстрировать имеющуюся сельхозтехнику потенциальным покупателям / арендаторам. Является удобным и быстрым инструментом для профессионалов рынка сельхозтехники.
Все о лизинге
Информационно-справочный раздел, дающий представление пользователю об инструменте лизинга, его преимуществах, особенностях и возможностях, предоставляемых на рынке лизинговых услуг при приобретении сельхозтехники.
Расчет расстояния
Сервис наглядно и детально описывающий маршрут движения из одного населенного в другой с учетом существующей дорожно-транспортной сети, определяет промежуточные пункты, время и скорость движения. Незаменимый инструмент при транспортировке сельхозтехники.
|
|
| | |
| | |
|
Ввод информации
Сервисный модуль ввода информации, предоставляет широкие возможности пользователю не только в описании спецтехники, но при самом вводе – реализована система массового импорта объявлений, и географии трансляции объявлений вплоть для всех регионов России
Фотокаталог спецтехники
Дополнительный сервисный модуль, позволяющий наглядно демонстрировать имеющуюся спецтехнику потенциальным покупателям / арендаторам. Является удобным и быстрым инструментом для профессионалов рынка спецтехники.
Все о лизинге
Информационно-справочный раздел, дающий представление пользователю об инструменте лизинга, его преимуществах, особенностях и возможностях, предоставляемых на рынке лизинговых услуг при приобретении спецтехники.
Расчет расстояния
Сервис наглядно и детально описывающий маршрут движения из одного населенного в другой с учетом существующей дорожно-транспортной сети, определяет промежуточные пункты, время и скорость движения. Незаменимый инструмент при транспортировке спецтехники.
|
|
| | |
|
Российский парк автобетоновозов
|
| По данным маркетингового агентства «Пром-Маркетинг» , в рамках обнародованного накануне исследования российского парка автобетоновозов более 80% автобетоносмесителей и автобетононасосов составляют машины возрастом до 10 лет (данные приведены по состоянию на 2009 г.). При этом машины возрастом до 5 лет составляют около 50%.
Согласно приведенным данным, более половины парка автобетоновозов 55% это продукция Туймазинского завода автобетоносмесителей (ТЗА), машины Каменск-Шахтинского завода «КОМЗ-Экспорт», составляют 30%.
Большая часть машин приходится на Центральный ФО – 36%. Доля других округов следующая: Южный - 18 % (включая вновь образованный Северокавказский ФО), Приволжский – 15%, Уральский -12%, Сибирский -9%, Северо-Западный – 7%, Дальневосточный – 3%. Существенной поправкой, которую следует сделать, является выпадение из учета импортируемой техники преимущественно из Японии, Кореи и Китая без указания маркировки установки мешалка или насоса, особенно в Дальневосточном ФО.
Представленные данные соотносятся с данными РА «Эксперт», так в «тучные» 2006 – 2007 гг. объем производства «КОМЗ-Экспорт» составлял 33%, а ТЗА – 30%, при этом доля импорта составляла 26%.
Ключевым фактором в активизации продаж техники явилась лизинговая форма продаж, 2006 – 2008 гг. – характеризуются значительным увеличением объемов продаж.
При написании использован материал РА «Эксперт» и МА «ПРОМ-МАРКЕТИНГ»
marketing@lavirag.com
|
|
| Смотрите также связанные новости |
|
|
|
Уважаемые пользователи! 
